水の引いた相模川を見回ってきました
水が引いたあとの河原は地形がずいぶん変わっていて
砂が積み上がってたり 浅いけど泥もかなり入っているので
横滑りがひどく ハンドルさばき次第では・・・
なんとかでてきたときには
マッドフラップがなくなっていました
ゴミになるものを置いていくわけにはいかないので
もう一度見回りましたが自分が走ったせいで
ますます走りにくくなっていて どうしても見つからず・・・
泥路が乾いたらまた拾いに行かねば！
今回の台風 随分雨が降りましたが
我が家は
裏のメダカも植物たちもとくに被害はありませんでした
ディフェンダーは
いつもならドアを開けたらじゃーと水が出るほどの雨漏りなのに
なぜか 雨漏りも少なめ・・・
今月に入りオイル交換＆ブレーキパッド交換をしなきゃと思いつつ
なかなか行かれずにいましたが〜
今日行ってきました
おーギリギリセーフ！！！ パッドののこりは0mm！
わりとちゃんと3000マイルごとにオイル交換していて
車屋に行く頻度はけっこう高いので ギリギリセーフでしたが
塗装のせいもあって車重が重いからか？思ったよりもパッドの消耗が激しい・・・
気をつけねば
まあ少し前 埼玉県三郷市での講演会ぐらいから
生き物を運ぶにはエアコンが効かないし
ブレーキの鳴きが変な音になっていたので
この夏はセカンドカーのフォレスターメインで動いていたので
まあ良かった良かった
まあそれにしてもこの型のディフェンダーには日本の夏は過酷みたいだ・・・
我が愛車ディフェンダー
つや消しの黒は 「黒」というよりも「闇」
川原などで 暗所に停めてしまうと見つけられない・・・
ここにいるよ！
暖かくなってきたので車の変調がないか
気になるところを見てもらうため
愛車の主治医 ４×４ alpha にディフェンダーを持ち込みのメンテナンス！
ついでに前フォグとってもらいました！
なぜかって・・・
ラジエーターへの空気の流れを少しでも確保してオーバーヒートを防ぐためです！
いつ真夏のような日が来るかわらないですから 取材に備えてプチ対策です（笑）
昨日は所用で長野へ
帰りに車山高原 霧ヶ峰高原エリアに行ってみました
すんごく寒かった！
メインバッテリーがこの寒さで逝かれました
滅多に使わない車載のブースターケーブルを見たらけっこう劣化してたので
仕方なく近所のホームセンターに買いにゆき
他車からメインバッテリーにブースターケーブルを繋いで
なんとか始動！少しアイドリングして
専門店アルファーヘ直行！
バッテリー交換してもらって１日が終わってしまった
車とか カメラとか パソコンとかないと困るもののトラブルは
時間ばかり取られて参りますな・・・
